Re: Наша продукция серии MPG.

автор Валентина Пичугина Пн Май 07, 2012 7:41 am

Дмитрий Шпаков пишет:А лично ваш?

А мой,в разделе MPG и пропан бутан. Отзывы, практика, рекомендации,результаты-читайте в разделе- наша продукция MPG.

автор Андрей Марченко Пн Май 07, 2012 8:02 am

Веремейчик Евгений пишет:Ребята, кто заправлял уже фуры и получал хороший результат поделитесь опытом, как вы делали ? С каким продуктом? С какого бака пошла экономия?

У меня все ездят с бустом, дизельные грузовики от 5,5 литров - на нашем дизтопливе дозировка -2,0 -1,6 - 1,4 - 1 мл. - экономия 20-25%, со второго-третьего бака.

автор Валентина Пичугина Пн Май 07, 2012 8:08 am

Приятно была удивлена результатом! С применением буста езжу только на газу, (уже с подобранной дозировкой 0,5 куб на 10 лит газа, первая заправка была 0,9,потом постепенно снижала) результат по газу читайте в теме- MPG и пропан бутан, специально не озвучиваю, чтобы были внимательнее и не создавали повторяющиеся темы на форуме. В бак с бензином тоже влила порцию еще изначально как стала применять катализатор из расчета 1,0 куб. на 10 лит. Решила попробовать на бензине, 243км. проехала приблизительно на 17 литрах, расход показывал - от 6,9 до 7.7лит., до применения буста был 9-9,5.Всем удачного дня и поразительных результатом!

автор Веремейчик Евгений Пн Май 07, 2012 4:39 pm

Андрей, поясните с дозировками, ан первый бак 2-1,6? на второй 1,4-1, я правильно понял ?

автор Дмитрий Шпаков Ср Май 09, 2012 2:56 pm

С февраля использую MPG-CAPS на своей машине Mitsubishi Grandis 2.0 DiD пробег 100000 км., но результат обратный машина стала больше расходовать топлива до использования 6.5-7.0 теперь 8.0-9.0. Дизировку делал 1табл. на целый бак 65 литров сначала, затем снизил до 0,5 на 50 литров, потом 0,5 на 60-65л.
Решил попробовать БУСТ то же самое расход такой которого даже зимой небыло 8,7-9,5л. Дозировку сделал 1мл. на 10литров. Shocked

Вот такой результат!!!
Интересно послушать мнение каждого, особено владельцев дизелей.
Машина исправна, использую топливо Евро5 иногда 4

автор Дмитрий Шпаков Чт Май 10, 2012 11:13 am

Дмитрий Шпаков пишет:С февраля использую MPG-CAPS на своей машине Mitsubishi Grandis 2.0 DiD пробег 100000 км., но результат обратный машина стала больше расходовать топлива до использования 6.5-7.0 теперь 8.0-9.0. Дизировку делал 1табл. на целый бак 65 литров сначала, затем снизил до 0,5 на 50 литров, потом 0,5 на 60-65л.
Решил попробовать БУСТ то же самое расход такой которого даже зимой небыло 8,7-9,5л. Дозировку сделал 1мл. на 10литров.
Вот такой результат!!!
Интересно послушать мнение каждого, особено владельцев дизелей.
Машина исправна, использую топливо Евро5 иногда 4

Вот озадачил!!!

автор Андрей Марченко Чт Май 10, 2012 12:26 pm

Может дозировку на ЕВРО 5 и 4 надо выше, это на нашем топливе на дизеле 2.0 дозировка 1,4 - 1,2 и до 1-0,9 мл. На грузовых начиная с 2.0 мл до 1-1,2 мл на 10 л

автор Дмитрий Шпаков Чт Май 10, 2012 12:50 pm

Андрей Марченко пишет:Может дозировку на ЕВРО 5 и 4 надо выше, это на нашем топливе на дизеле 2.0 дозировка 1,4 - 1,2 и до 1-0,9 мл. На грузовых начиная с 2.0 мл до 1-1,2 мл на 10 л

Многие говорят надо уменьшать. Basketball

Неужели такое малое расхождение в дозировке и полностью переворачивает первостипенное для многих назначение продукта.
Нашёл на этом форуме товарища по проблеме, так же дизель,так же перерасход, но только из Ульяновска. ( [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] )
Не думаю что в Ульяновске топливо стандарта Евро5.
Пака даже незнаю, хочу послушать побольше коментариев.

автор Андрей Марченко Чт Май 10, 2012 12:57 pm

0,05 мл в дозировке после обработки камеры сгорания может повлиять на 20-30% экономии, также и в Ульяновске. Но на ЕВРО 5 дозировка не ниже чем на упаковке( для американских бензинов).

автор Дмитрий Шпаков Чт Май 10, 2012 7:16 pm

Андрей Марченко пишет:0,05 мл в дозировке после обработки камеры сгорания может повлиять на 20-30% экономии, также и в Ульяновске. Но на ЕВРО 5 дозировка не ниже чем на упаковке( для американских бензинов).

Откуда у вас такая информация? Или это ваше предположение?

автор Андрей Марченко Чт Май 10, 2012 7:27 pm

За дозировку у нас это проверено, а если у вас высококачественный бензин и дизтопливо, то скорость его горения намного ниже, значит дозировку буста надо увеличивать. У нас такое топливо не скоро будет, пока ни один завод не делает даже 95-й бензин, а химдобавками 92-му повышают октановое число.

автор Дмитрий Шпаков Чт Май 10, 2012 7:48 pm

Андрей Марченко пишет:За дозировку у нас это проверено, а если у вас высококачественный бензин и дизтопливо, то скорость его горения намного ниже, значит дозировку буста надо увеличивать. У нас такое топливо не скоро будет, пока ни один завод не делает даже 95-й бензин, а химдобавками 92-му повышают октановое число.

Ну ладно мой пример, а что тогда скажите про Ульяновск?

автор Андрей Марченко Чт Май 10, 2012 8:09 pm

С Ульяновском непонятно, топливо приблизительно одинаково, а на расстоянии судить сложно. У меня был случай когда человек со шприца вместо одного кубика два вливал, три бака так выездил, заправлялся по 10 л. Сначала только почуствовал другую работу двигателя и экономию с первого бака(полного), а потом по 10 л дозаправлялся и говорит -никакой экономии, а потом звонит и говорит - извини, слепой - недосмотрел. Сейчас экономия 20-25%, на 92-ом бензине с дозировкой 0,6.

автор Дмитрий Шпаков Пт Май 11, 2012 8:32 am

В моём случае, всё без ошибок.

автор Владимир Чернышов Пт Май 11, 2012 8:41 am

Дмитрий Шпаков пишет:В моём случае, всё без ошибок.

Я бы повторил эксперимент. Два, три полных бака без Буста, а потом бы начал с минимальных доз, рекомендованных Вадимом или Сергеем.
Желаю, чтобы все заработало!

автор Владислав Кушинов Сб Май 12, 2012 4:33 am

Добрый день! Хочу поделиться своим опытом. Авто-ль Киа Сид 1,6 турбо-дизель 2008 г, выпуска перепрошит с 115 л.с до 150 пробег авто-ля 150 000 использую буст с февраля 1-бак (50л)использовал очиститель топливной системы и 1.5 мл буста на 10 л ДТ(результат- увеличение мощности) 2-й бак -1.3мл на 10л/ДТ, 3 бак-1мл/на 10литров, 4-бак -0,8мл/на10л,(расход топлива снижается) 5бак- 0,7мл на 10л/ДТ( первоначальный расход топлива был 5,5 на 100 км-стал 4,5) на 6,7 бак пробовал 0,5 мл на 10л/ДТ расход немного вырос остановился на 0,7 на 10л уже два бака в таком режиме расход 4,4 на 100 км-мне нравиться!!!!!!!!!!!

автор Дмитрий Шпаков Сб Май 12, 2012 9:22 am

Владислав Кушинов пишет:Добрый день! Хочу поделиться своим опытом. Авто-ль Киа Сид 1,6 турбо-дизель 2008 г, выпуска перепрошит с 115 л.с до 150 пробег авто-ля 150 000 использую буст с февраля 1-бак (50л)использовал очиститель топливной системы и 1.5 мл буста на 10 л ДТ(результат- увеличение мощности) 2-й бак -1.3мл на 10л/ДТ, 3 бак-1мл/на 10литров, 4-бак -0,8мл/на10л,(расход топлива снижается) 5бак- 0,7мл на 10л/ДТ( первоначальный расход топлива был 5,5 на 100 км-стал 4,5) на 6,7 бак пробовал 0,5 мл на 10л/ДТ расход немного вырос остановился на 0,7 на 10л уже два бака в таком режиме расход 4,4 на 100 км-мне нравиться!!!!!!!!!!!

Привет. На машине прошиты мозги (заменён контройлер) или бокс в цепи стоит? Просто никогда не слышал что бы из СИДА 115 можно было отжать 150 путём "прошивки", насколько знаю максимум 143. Вы её на стенде гоняли, или просто умельцы сказали якобы конечный результат?
Такая прошивка заведомо меняет разход на 0,8-1,0 на сотню, так как мотор крутит лучше уже с низов.
У меня у приятеля точно такой-же СИД 1.6 дизель,автомат.
Пока на его машине MPG не пробовал, так как сам результата не имею.
Вы так понимаю именно тот человек про которого говорила мне Инна Т.
Возможно она говорила вам про меня Smile

Ну в общем рад, что у вас всё работает, хотел просто по машине уточнить.

автор Sergey Yukhimenko Сб Май 12, 2012 9:17 pm

Если у кого имеется опыт использования продуктов MPG на сельхозтехнике, поделитесь плиз опытом.

автор Дмитрий Шпаков Вс Май 13, 2012 3:39 pm

Как такового опыта нет, но наверное как и в остальном для бензиноаых и дизельных ДВС.

автор Андрей Марченко Вс Май 13, 2012 5:51 pm

На тракторном двигателе 5,5 л. использовал буст от 2 мл.... до 1мл, экономия около 20% с третьего бака.

автор Дмитрий Шпаков Вс Май 13, 2012 6:01 pm

Андрей Марченко пишет:На тракторном двигателе 5,5 л. использовал буст от 2 мл.... до 1мл, экономия около 20% с третьего бака.

Почему вы пишите объём дизеля, как объём влияет на экономию?
Почему такой разброс по дозировке?
Это ваш личный опыт, или мысли вслух? Very Happy

автор Андрей Марченко Вс Май 13, 2012 6:07 pm

Это тракторный двигатель стоит на грузовом ГАЗ, просто на тракторе проверить не получается, а на авто по спидометру, а это не разброс, а сначала дозировка 2.0 -1,8 -1,6 и т.д до 1 мл. Пробовали и на тракторах, но там точно экономию не можем вычислить. На личном опыте проверил, что чем больше объём, тем выше начальная дозировка.

автор Дмитрий Шпаков Вс Май 13, 2012 6:18 pm

Интересно, что в этом случае может показать спидометр? Laughing

То же самое наверное, если бы в "запорожце" стоял двигатель от "Порше Каррера" или наоборот.

автор Андрей Марченко Вс Май 13, 2012 6:33 pm

Да по пробегу, у нас на тракторах километры не считает, а если и считает, то нагрузка всё время разная(это на импортной технике ещё можно что то подсчитать), для ХТЗ, МТЗ, К-700, Т-150 не высчитаешь даже по моточасам. Вы наверное далеки от нашей реальности?

автор Sergey Yukhimenko Вс Май 13, 2012 6:37 pm

Дмитрий, ну почему Вы так. Спидометр для того и создан, чтобы показывать пройденное растояние. Без разницы на каком двигателе, если только он не менялся по ходу эксплуатации и применения MPG.

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
		1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30	31