ВАШИ ВОПРОСЫ.

Подскажите как правильно использовать MPG-MAX-PRO ™: добавить в бак - отьездить полностью - залить новый бак с MPG-BOOST™; или сразу залить их в бак одновременно?

Сначало MPG-MAX-PRO ™

Дмитрий Шпаков пишет:Сначало MPG-MAX-PRO ™

В аннотации к продукту есть такой текст: "При использовании с MPG - CAPS ™ нанесёт двойной удар по загрязнениям и сразу настроит двигатель на экономичную работу."
"Двойной удар" - это как бы одновременно...

Вроде в MPG-MAX-PRO присутствует MPG-CAPS. От себя хочу добавить перед промывкой лучше поменять топливный фильтр, его чистить нет необходимости.

А мне кажется после промывки надо менять. А то поменяешь, а потом всё равно фильтр менять придётся

Был случай когда она из фильтра всю грязь погнала, здесь кстати тоже у кого то был горький опыт.

По фильтру понятно - менять до того однозначно и, желательно, после того. А по поводу как применять промывку - вместе с катализатором или нет, пока однозначного ответа нет

Ваилий, Сначало используете MAX-PRO из расчета бутылочка на 40-70 литров, но без применения MPG, так как, правильно заметили выше, MAX-PRO уже содерит MPG, просто в меньшем количестве ... и совместно их использование. как масло масленное в итоге просто перерасход.

По поводу дозировок на упаковке: Не могут они писать дозировки для каждой страны, так как не знают куда и когда уйдет та или иная партия продукта и это должно быть понятно. По поводу промывки, из своего неоднократного личного применения и моих клиентов, алгоритм следующий. Если первый раз, то на полный бак от 40 до 100л 1 бутылка MAX PRO и предупреждение клиенту о возможной замене топливных фильтров и свечей. Последнее зависит не столько от пробега, сколько от возраста машины, так как количество грязи на дне бака прямо пропорционально количеству сезонов, которые машина была в эксплуатации. Второй важный момент - бак выезжается полностью без дозаправок. Третье, после промывки, в бак заливается чистое топливо без добавления MPG в количестве не менее 1\2 бака, после использования которого начинаем пользоваться MPG. Рекомендуемая периодичность использования промывки раз в 25-35 тысяч пробега. Последнее, наша промывка относится к профилактике топливной системы и не может решать вопросы сильных засорений форсунок, инжекторов и прочих элементов топливной системы. В случае, когда машина работала на MPG, то перед промывкой, вы проезжаете один полный бак на чистом топливе без MPG и потом повторяете процедуру описанную выше.

Ребята. мне умники говорят, что этот продукт сушит дфигатель, объесните, кто разбирается, как им в таком случае отвечать?

Такое понятие есть для ГБО, да и то сколько людей столько и мнений. Тем более многие производители уже примеяют ГБО в серийных версиях, и там не умники а образованные инженеры всё разрабатывают!
А здесь то получается добавка уже в жидкое топливо!!!
Дак каким образом она может его сушить?!

Обладателям дизелей. Хотел бы ещё раз услышать о применении и о результате применения MPG в любом виде на ЛИЧНЫХ примерах, а не со слов людей которые используют продукт и что то там вроде бы получают.

Алё, дизелисты, вы где!?

Евгений Лаевский пишет:Алё, дизелисты, вы где!?

Вот, вот и я о том же....

Да у меня только клиенты на дизеле ездят, дозировки от 1 до 1,2 мл. У меня появились клиенты на бензин АИ-80 ( старые Волги и Москвичи), не знаю какую дозу им оптимально, начали с 1 мл, но быстро КС обработалась(авто начали тупить), сейчас льют 0,7 на второй бак - кто знает оптимальную дозу при +30-35 для АИ-80?

Андрей Марченко пишет:Да у меня только клиенты на дизеле ездят, дозировки от 1 до 1,2 мл. У меня появились клиенты на бензин АИ-80 ( старые Волги и Москвичи), не знаю какую дозу им оптимально, начали с 1 мл, но быстро КС обработалась(авто начали тупить), сейчас льют 0,7 на второй бак - кто знает оптимальную дозу при +30-35 для АИ-80?

Есть клиент на АИ-80,заливает по 0,4 куб.,начинал с 0.6 машина как *Чайка*

Валентина Пичугина пишет:

Андрей Марченко пишет:Да у меня только клиенты на дизеле ездят, дозировки от 1 до 1,2 мл. У меня появились клиенты на бензин АИ-80 ( старые Волги и Москвичи), не знаю какую дозу им оптимально, начали с 1 мл, но быстро КС обработалась(авто начали тупить), сейчас льют 0,7 на второй бак - кто знает оптимальную дозу при +30-35 для АИ-80?

Есть клиент на АИ-80,заливает по 0,4 куб.,начинал с 0.6 машина как *Чайка*

Спасибо Валентина ! Чем ниже по качеству бензин,тем дозировка меньше.

Евгений Лаевский пишет:Алё, дизелисты, вы где!?

КамАЗ, 2007 года выпуска. Мощность 225 л.с. Пробег 180тыс. км. Пользуется самыми простыми MPG-таблетками, т.е. не тем, что специально для грузовых машин!! И даже без Max-Pro (т.е. без предварительной прочистки топливной системы). Итак. Бак на 400 литров солярки, заправлялся по 300-350 л. Таблетки растворял предварительно в бутылке!!! Тем не менее, после использования целого блистера, не замечал изменений в лучшую сторону. Скорее наоборот: мощность "упала", машина "отказывалась" ехать. То же и на 2м блистере!! (т.е. 4й и 5й баки). Но мы поддерживали в нем веру, видение проблемы. Консультировали, объясняли, что идет чистка всех систем!!! И наконец-то, после 2го блистера, на третьем он сам позвонил: машина "пошла", мощность "дуровая" теперь стала
От Саратова до Пензы был расход 130-140 литров с грузом, стало 115 литров. На гору выходил на 2-й пониженной с грузом 20 тонн, а стал на 2-й повышенной.

Валентина Пичугина пишет:..... мощность "упала", машина "отказывалась" ехать. То же и на 2м блистере!! (т.е. 4й и 5й баки). Но мы поддерживали в нем веру, видение проблемы. Консультировали, объясняли, что идет чистка всех систем!!! И наконец-то, после 2го блистера, на третьем он сам позвонил: машина "пошла", мощность "дуровая" теперь стала......

Терпеливые у Вас клиенты, однако, да и Вы молодец. Респект.

Кто на какой двухколёсной технике использовал? Делитесь результатами.

Добрый день! Можно узнать есть ли на складе в Киеве MPG-EXTRA ????
Если есть то когда будет осуществляется доставка кто уже купил???

И следующий вопрос. Правда что самовывоз со склада уже не возможен??? Только доставка?!

Зачем нужен склад в Киеве, если здесь" КУПЛЮ, ПРОДАМ , ОБМЕНЯЮ " есть всё по тем же ценам с быстрой а порою и бесплатной доставкой

Для того что бы делать автошип!! Я на автошипе заказал MPG-EXTRA а его нету!! Вот я и хочу узнать когда появится!!

Константин Косьмина пишет:Для того что бы делать автошип!! Я на автошипе заказал MPG-EXTRA а его нету!! Вот я и хочу узнать когда появится!!

Константин, а почему Вы не задали этот вопрос складу в теме "Склад"?
Экстра есть на складе, все долги уже выгружены.

Доброго времени суток. Сразу перейду к делу:
Машина Mazda 626 AT 2.0 Injecor 1991 года.
Состояние двигателя отличное, пробег 230тыс (родной).
Диагностика и ТО делалось 2 месяца назад, также был заменен лямбда зонд.
Расход по городу в пасивном режиме 10 литров на 100 км.
неделю назад залил в бак 45 литров 92 бензина и 4 кубика Буста. Ездил ездил, и тут баз машина заглохла, смотрю на счетчик КМ (предварительно обнуленый) а проехал то всего 268 км. Сначала не понял в что случилось, но оказалось что бак пустой.
Спустя время залил 15 литров бензина и 0.7 куба буста. Проехал 78 км, бак пустой.

Задаюсь вопросом, как мне не говорю о экономии, вернуть родной расход топлива? Уже чесное слово не знаю что делать и к кому обращаться.

Мне говорил человек у которого я покупал буст что необходимо обнулить лямбу, но по сути она не обнуляется и обнулить можно только мозги - логически это не поможет. Так что прошу доброго совета что мне делать?